बुनियादी अर्थ में, वे संपीड़ित Co2 का एक छोटा सिलेंडर हैं जो वाल्व हेड के माध्यम से आपके टायरों को खिलाया जाता है। इस विषय पर विभिन्न भिन्नताएँ हैं, लेकिन उन सभी का लक्ष्य एक ही है। लगभग सभी राउंड में थ्रेडेड राउंड का उपयोग किया जाता है, इसलिए हम यहां इसकी सुविधा देते हैं, जो 16 ग्राम या 25 ग्राम संस्करणों में उपलब्ध हैं।
दो बुनियादी प्रकार इनलाइन हैं, जिससे कारतूस वाल्व के अनुरूप होता है और नीचे दबाकर सक्रिय होता है, और कोणीय प्रकार जहां वाल्व सिर 90 डिग्री कोण बनाता है और कारतूस उपयोग में होने पर रिम से किनारे पर चिपक जाएगा। दोनों के बीच कोई बड़ा अंतर नहीं है, लेकिन यदि आपके पास छोटे पहिये और बहुत सारी तीलियाँ हैं तो कोणीय तीलियाँ आपके लिए उपयोग में आसान हो सकती हैं।
बारो चीन में पोर्टेबल CO2 कार्ट्रिज इन्फ्लेटर निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। अपने स्वयं के कारखाने के साथ, हम कम अनुकूलित उत्पाद और OEM सेवा प्रदान कर सकते हैं।
सड़क के टायरों के लिए, एक 16 ग्राम का कार्ट्रिज फिर से फुलाने के लिए पर्याप्त है और यह आसानी से आपके इच्छित दबाव तक पहुंच जाएगा और उससे अधिक हो जाएगा। अंततः आप बहुत अधिक फुला सकते हैं और आपको पीछे हटना पड़ सकता है।
बड़े टायरों के लिए, हम यहां बजरी बाइक के बारे में बात कर रहे हैं, और हमें बड़े 25 ग्राम कार्ट्रिज की आवश्यकता होगी। हालाँकि आपके पास 16 ग्राम के भीतर फिर से फुलाने की मात्रा हो सकती है, लेकिन आप अपने ट्यूबलेस टायरों को फिर से लगाने के लिए पर्याप्त दबाव तक पहुंचने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, जिससे आप मुश्किल में पड़ सकते हैं।
सामान्य तौर पर, हाँ, हालाँकि कुछ सीलेंट अन्यथा कहते हैं। यह समस्या संपीड़ित गैस छोड़ने के जमने वाले प्रभाव के साथ आती है, जो आपके सीलेंट को ठोस बना सकती है, जिससे यह बेकार हो सकता है। कार्रवाई का सबसे अच्छा तरीका वाल्व को उसके उच्चतम बिंदु तक घुमाना है और वहां से इसे फुलाना है, जिससे तरल सीलेंट नीचे तक बह सके, जहां तक संभव हो बर्फीले विस्फोट से दूर हो सके।